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      津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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        SDS射流風(fēng)機(jī)/隧道風(fēng)機(jī)

        射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng),風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需要另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低,是一種很經(jīng)濟(jì)得通風(fēng)方式。



        風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,生產(chǎn)較高的推力。這時(shí),流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,葉輪做功后,由出口高速?lài)姵??;跊_進(jìn)傳動(dòng)的原理,高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到某一值時(shí),下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣,實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排除污染空氣。


        我公司SDS型射流風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn):



           1.性能范圍廣,有更大的選擇余地。

           2.耗能低而推力高。

           3.特殊設(shè)計(jì)的消聲器,有效控制了風(fēng)機(jī)噪聲。

           4.平衡的葉輪,使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

           5.風(fēng)機(jī)用電動(dòng)機(jī),使風(fēng)機(jī)可以長(zhǎng)期可靠運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間超過(guò)20000小時(shí)。




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        視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






        射流風(fēng)機(jī)的安裝就位

        a.在安裝風(fēng)機(jī)前必須核對(duì)風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)、型號(hào)、傳動(dòng)方式,葉輪旋轉(zhuǎn)方向,出風(fēng)口位置等。

        b.風(fēng)機(jī)安裝采用專(zhuān)業(yè)射流風(fēng)機(jī)安裝車(chē)一臺(tái)、進(jìn)行吊裝就位。風(fēng)機(jī)捆扎點(diǎn)的索具應(yīng)用軟索具,以免損壞設(shè)備漆層。轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)做為捆縛部位。

        c.風(fēng)機(jī)在捆扎前下面墊上自制的槽鋼框架,在風(fēng)機(jī)與框架之間應(yīng)加墊木方以減少對(duì)風(fēng)機(jī)的操作。做好以上準(zhǔn)備后將風(fēng)機(jī)與框架捆在一起,以備吊裝。

        d.在專(zhuān)業(yè)風(fēng)機(jī)安裝車(chē)上有2名作業(yè)人員,將風(fēng)機(jī)前后、左右調(diào)整到相應(yīng)位置,地面上1名作業(yè)人員負(fù)責(zé)上、下協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮,以便安全快速安裝到位。

         

        e.調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置,當(dāng)位置調(diào)整完畢后,安裝上風(fēng)機(jī)與連接附件之間的螺栓,并緊固聯(lián)接螺栓。每個(gè)聯(lián)接螺栓應(yīng)加一套平墊片,一套彈簧墊片并加一個(gè)緊固螺母,以防止風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng),螺母松動(dòng),緊固后的螺栓絲扣外露部分應(yīng)在2-3螺距。

        f.規(guī)范偏差:安裝到位后的風(fēng)機(jī)應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:

        中心線的平面后移10mm以下,標(biāo)高為±10mm以?xún)?nèi),經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查,水準(zhǔn)儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。

        聯(lián)軸器同心度經(jīng)向位移0.05mm以?xún)?nèi),軸向傾斜0.2‰以?xún)?nèi)。采用在聯(lián)軸器互相垂直的四個(gè)位置上,用百分表檢查。風(fēng)機(jī)底面標(biāo)高在限高線以上方可。

         

        我們知道如何保存它們,因?yàn)轱L(fēng)扇葉輪和軸承是容易磨損的日?;A(chǔ)?今天隧道射流風(fēng)機(jī)小編簡(jiǎn)單的介紹一下你。

        1。如果在運(yùn)行的初始階段對(duì)葉輪進(jìn)行維護(hù),并且在所有定期檢查期間對(duì)葉輪進(jìn)行維護(hù),則只要有機(jī)會(huì)打電話,葉輪始終存在裂紋、磨損、污垢和其他缺陷。失調(diào)前,必需審查一切緊固螺帽能否擰緊。葉輪必須盡可以保持腌臜,葉輪的灰塵和鐵銹應(yīng)定期用鋼絲洗刷刷。當(dāng)運(yùn)行時(shí)間變長(zhǎng)時(shí),葉片沒(méi)有能均勻地沖突正正在葉輪上,構(gòu)成隧道射流風(fēng)機(jī)葉輪的平衡掩護(hù)和轉(zhuǎn)子振動(dòng)。正在修繕葉輪時(shí),它該當(dāng)從新失調(diào)。葉輪有一段工夫沒(méi)有失調(diào),該署螺帽能夠松動(dòng)了。假如環(huán)境答應(yīng),能夠運(yùn)用便攜式試用失調(diào)器正在當(dāng)場(chǎng)停止失調(diào)。

        2、該當(dāng)正在改換時(shí)停止。假如無(wú)奈做到這小半,則能夠需求改換新的密封骨料。軸承頤養(yǎng)時(shí)常審查軸承光滑油。換油工夫應(yīng)正在操作后約200時(shí)辰內(nèi)停止。假如箱內(nèi)漏油,能夠擰緊端蓋螺帽。而后每周審查一次。正常運(yùn)用軸承光滑油時(shí),半年至多改換一次。隧道射流風(fēng)機(jī)光滑油沒(méi)有蛻變時(shí),換油任務(wù)可延伸2至4個(gè)月。運(yùn)用指名的光滑劑,正在加注新黃油事先,將舊黃油腌臜地放入油箱中。



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